最近工作閒暇之餘去百貨工司看到SEIKO三眼計時不鏽鋼腕錶 覺得還挺有興趣的.

印象中在網路上SEIKO三眼計時不鏽鋼腕錶 的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了!是SEIKO三眼計時不鏽鋼腕錶 !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

就直接敗下去啦!!!

收到SEIKO三眼計時不鏽鋼腕錶 後直接開箱使用之後覺得還不錯!

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SEIKO秉持實用錶款精品化的製錶哲學

流線時尚型SEIKO腕錶,小鏡面設計男女適合

清晰的盤面及細膩的鏤空指針,搭上細緻刻度讓腕錶方便閱讀

添加日期顯示窗、獨立秒盤、計時功能讓時尚中帶些實用功能

整體清澈明亮,創造出現代、俐落的配戴感受

全錶使用不鏽鋼打造精緻質感

完美展現屬於自我的獨特魅力!

每個人都需要的一支種質感錶款,日本知名品牌

送禮就要送的有質感,保證收禮跟送禮都開心

光榮時刻

據TNS市場研究公司2010年所調查的領導品牌結果出爐

SEIKO榮獲為零售商品鐘錶類首選品牌之一

獲選的評價為SEIKO的良好品質、實用性跟不斷開發的技術



目前SEIKO鐘錶行銷全世界40多個知名國家。

品牌故事

明治時代,日本鐘錶產業的開始,也是成就SEIKO鐘錶王國的基礎

從1854年開啟國際市場,從歐洲一路直達美國搭起鐘錶貿易的橋梁

送禮SEIKO是第一個搶先於各大錶廠,首次發表石英Astron錶款

而石英錶的誕生也讓日本SEIKO受到世界注目。

如大眾所知SEIKO在石英錶驚人成就以外,在機械錶也得到令人讚賞的成績



自1931年推出SEIKO機械錶以來,現在更以超越瑞士天文台標準的精準度獨步機械錶領域。



商品尺寸




【原廠建議售價】8500 元 原廠平行輸入

【配件】賣場提供精美禮盒+提袋



【功能】

1. 錶面:時、分、秒指針顯示

2. 夜光指針

3. 3點鐘日期顯示視窗

4. 6點鐘計時用分針

5. 9點鐘秒針獨立視窗

6. 12點計時用1/20秒針視窗

7. 按動式二折扣錶帶

【材質】SEIKO日本原廠機芯 / 強化耐磨礦石玻璃鏡面 / 不銹鋼錶殼 / 不鏽鋼錶帶

【備註】 防水50米(5ATM) ˙保固一年˙重量約94公克

保固範圍為機芯部分、若是外觀皆不在保固範圍

若因撞擊、操作不當、在超過該錶防水係數下使用導致進水、受磁、霧氣等

外觀受損皆不再保固範圍內。





























尺寸






內圍總長17.5cm 錶帶寬1.6cm 錶殼(面)直徑3.7cm 高(厚)1cm






備註












備註:飾品測量,保養方式,其他注意事項請看關於我

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差,正負2cm為正常值





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下面附上一則新聞讓大家了解時事



紡織名人翁茂鍾前年搭乘高鐵時,與列車長因升等補票等問題引發口角,當時翁不僅仗著自己是「高鐵CEO的朋友」耍特權,甚至還譙列車長三字經,事後挨告。案經一審,翁被判罰新台幣1萬元;高院今天(2日)開庭,翁當庭向列車長鞠躬道歉,並表示來自各界的批評,已造成他名譽受損,是最大的懲罰。二審將於本月30日宣判。

2015年8月間,台南知名紡織上市公司「佳和實業」的董事長翁茂鍾,遭爆於台北搭高鐵南下時,不僅打著自己是「高鐵執行長鄭光遠朋友」的名號耍特權、要求升等,之後還因不滿要補差價,竟用三字經辱罵列車長,事後挨告。

桃園地院一審依公然侮辱罪,判翁茂鍾罰金新台幣1萬元;案經上訴,台灣高等法院今天開庭時,翁仍然堅持自己無罪,辯稱三字經只是他的口頭禪,並無侮辱之意;不過他仍當庭向列車長道歉。翁茂鍾表示,這個事件經過媒體大肆報導,讓他被各界批評,名譽嚴重受損,這已是對他最大的懲罰。審判長諭知全案辯結,本月30日將進行宣判。



今(一)日是二○一七年的元旦首日,交通部也有許多新法也在今日上路,交通部也請民眾能多注意新法規範,並避免觸法。

一、新型式機車新車應配備晝行燈或自動開亮頭燈功能之頭燈:安全檢測基準第七十三點晝行燈規定,新型式機車新車自元旦起(既有機車新車自一○八一月一日起)應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。

二、新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統:依據車輛安全檢測基準第七十一點,行車視野輔助系統規定,新型式大客車新車(各型式大客車新車自一○八年一月一日起),應配備行車視野輔助系統。

三、乘載孕婦的小型車不受國道高乘載管制:高速公路局表示,依照「兒童及少年福利與權益保障法」第三十三條「孕婦應優先獲得照顧」之精神,在高乘載管制時段,提供乘載孕婦未滿三人的小型車通行,高乘載管制時段,若是有使用國道需求,需於交流道入口檢查處主動出示孕期內孕婦的健康手冊及附照片身分證明(如身分證、健保卡或駕照等二項證件,缺一不可),供管制人員查驗,以利通行。

四、公告採用國際船舶極區水域營運章程,根據國際海事組織通過的MSC.三八五(九四)、MEPC.二六四(六八)決議案,國際船舶極區水域營運章程訂於元旦生效,而為與國際接軌,公告採用本章程,並增訂「極區船舶證書」,可實際縮短歐亞航線浬程,提升節能減碳效益。

五、機場降落費新費率:將所屬分群機場採用差別定價收費,除松山機場調漲外,高雄、臺中及其他飛航國際包機機場的國際線降落費費率,較目前收費再調降約二成(視不同機型而異),而現行的新闢航線及增加班次優惠,將繼續維持。

六、調整國際水陸郵件業務:。

(一)國際水陸函件:計停辦日本、韓國、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、澳大利亞、美國、加拿大、法國、荷蘭、南非、香港及澳門等十五個國(地區)國際水陸函件。

(二)國際水陸包裹出口業務:計停辦韓國、港、澳地區等三個國家(地區)國際水陸包裹出口業務。

(三)調整國際水陸包裹資費:調整大陸地區、日本、馬來西亞、新加坡、越南、印尼、泰國、澳大利亞、美國、加拿大、德國、法國、荷蘭及南非等十四個國家(地區)的水陸包裹資費調漲。

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